2020年亮相 保時捷全新純電動轎跑Taycan

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隨著保時捷旗下全新純電動轎跑——Taycan的正式亮相,這個代表運動、性能的品牌再次刷新了人們對它的認知。而品牌還將在該細分市場持續發力,基于Taycan衍生出2款全新車型,其中旅行版車型近日現身海外地區進行測試,該車將于2020年亮相,預計同年11月正式進入市場。

配圖為Taycan Turbo S

外觀方面,新車前臉與三廂版車型保持一致,前臉格柵采用貫穿式設計,兩側燈組內部為矩陣式布局。車尾下方配有大尺寸外凸式擴散器,保險杠位置還由四出式排氣尾喉進行裝點。內飾部分,新車將提供4或5座布局,較普通版車型在空間方面將更具優勢。動力方面,新車將推出4S、Turbo、Turbo S三款配置車型,最大功率保持在395kW-567kW之間,NEDC工況下續航里程超500km,0-100km/h加速時間小于3.5秒,比家族經典跑車911(3.6秒)用時更短。

2016年6月12日

更加注重于實用性 豐田海拉克斯兩驅版
    自從豐田在澳大利亞市場發售新款海拉克斯以來,這款皮卡絕大部分銷量都由四驅版車型所貢獻,在今年第一季度,海拉克斯四驅版在澳大利亞市場的總銷量超過了 35000臺,不過從最近的趨勢來看,海拉克斯兩驅版本的銷量也在不斷增加,而且增長勢頭相當迅猛,今年第一季度總銷量已經悄然超過了10000臺。 相比于四驅車型,兩驅版車型較低的售價門檻無疑是打動消費者的最大因素,不過“少了一條腿走路”的兩驅皮卡能否勝任日常生活中較為復雜而多變的各種環境?我們找來了2016款海拉克斯Workmate 4x2雙排座...查看全文>>
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