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19款美規保時捷卡宴3.0 彰顯尊貴身份

汽車江湖網      2019/6/21 18:33:04      小編體驗
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平行進口車卡宴和普通中規車到底有什么差別?性能方面哪個好?平行進口車適應國內的路況和油品嗎?帶著這些問題,汽車江湖小編來到汽車城,實地試駕了一把卡宴,意猶未盡。

19款美規保時捷卡宴3.0 彰顯尊貴身份

19款保時捷卡宴的外觀無需多么華麗的辭藻堆砌,只要看過它的人都能被拜倒在這優雅的身姿,雖然尺寸很大,但是并不會像其他中大型SUV那樣略顯笨重,恰到好處的流線設計讓它在眾車當中獨自美麗,特別是它的蛙眼式大燈是很多人的心頭愛,標志性的家族式設計讓它的辨識度極高。只不過買的人多了,就會讓人覺得有點爛大街,至少和萊萬特相比,卡宴確實更加常見。

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卡宴因為入門級的卡宴沒有選裝sport chrono組件,所以駕駛模式沒有辦法擁有打雞血的sport plus,只有Sport一個選項,不過3.0T的動力依然不弱,百公里加速僅需6.09秒,這個速度相比很多跑車來說都要優秀。最大功率能達到340馬力,峰值扭矩能達到450牛米。因為有四驅系統,所以轉速接近3000rpm,氣勢還是非常威猛的。

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19款保時捷卡宴車內,一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點,讓整個空間豪華感倍增。通過調節中控臺上的按鈕,選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴為了證明自己公路suv跑車的名號,其轉速表從邊緣移動至中央位置,而方向盤也更加小巧。細膩的霧面金屬飾板,大面積的橫貫于中控臺上,并延伸成為車門飾板。儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表,絕對對得起其品牌地位。

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19款卡宴方面也能夠凸顯豪華感,擁有真皮方向盤和12.3英寸的觸控液晶屏,駕駛方面也可以滿足很多人的需求,但是想要更多的高科技配置還是需要選裝。犀利的操控也值得大家贊賞,方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更大的轉向扭矩,一切的細節都挑戰你的腎上激素,還有方向盤加熱以及座椅加熱的人性化設計。

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當你座入車體里你會忘記它是一輛SUV,眾多的跑車元素被毫無保留的移植,三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、所有的裝備都演繹著保時捷風格。卡宴裝備了多種高級配置,巡航定系統、BOSE音響、全真皮內飾,運動型真皮座椅、選裝電動全景天窗。讓你完全覺得它不僅僅是一輛SUV。

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19款保時捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感較強,而且觸摸鍵的感覺也是很不錯的,不會出現盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的,非常的抗臟,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,顯示效果很好,操控性也很不錯。并且還選裝了一些功能,像倒車影像這個配備是360度的,效果很好。2019款保時捷卡宴的底盤,是4D的。

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19款保時捷卡宴搭載3.0升V6機械增壓發動機,為它帶來更為澎湃的動力。全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發動機,最大輸出功率為250 kW(340 hp),最高時速達245km/h。另外,2019款保時捷卡宴發動機蓋由挺桿支撐,無需手動操作,省時省力。

購車方面:用戶關心的卡宴平行進口車保養售后問題,我們了解到,目前已經可以實現全國上牌及全國聯保。目前卡宴現車豐富,顏色齊全。

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